Consulte a tabela de gás e óleo. Na categoria: Carga de Gás Refrigerante por grupok2. No momento em que o sistema de ar condicionado do veiculo é montado na fábrica, todos os componentes, exceto o compressor, são isentos de . Nessa terceira parte esta a ultima parte da tabela de carga de gás do ar condicionado automotivo , mo final da página você encontra o arquivo no formato PDF para baixar. Caso exista alguma dúvida sobre a.

GÁS E ÓLEO do ar condicionado automotivo Parte3. Descubra a melhor forma de comprar online. Clique sobre as categorias para ver os textos explicativos. NÃO UTILIZE ÓLEO RCOM GÁS R134.

Quando o sistema parou de funcionar é porque houve algum problema de vazamento, ou danificou o compressor, obstruiu o sistema, etc. Portanto deve- se realizar uma manutenção completa no sistema ou seja: limpar com gás refrigerante R141b, trocar os o-ring, trocar selo do compressor, trocar filtro, limpar valvula de . Você encontra aqui uma coletânea de valores de carga para diversas montadoras e veículos, úteis para recarga do sistema de refrigeração, em caso de manutenção ou apenas reposição.

Tabela de carga de gás de diversas montadoras. QUANDO SEI QUE A QUANTIDADE DE GÁS DO SISTEMA ESTÁ COMPLETA? Amigo Reparador, acompanhe nesta área dicas sobre manutenção de ar condicionado automotivo.

Dica para realizar carga de fluido em ar condicionado automotivo ou mesmo comercial de forma. Para entender o que a ausência, a falta ou o excesso de fluido refrigerante , umidade e óleo podem causar, veja a tabela abaixo e saiba como proceder diante das diferentes situações: . Válvula Superdimensionada. Curso no seu local de trabalho!

Ajuste de Superaquecimento Baixo. Quantidade de gás incorreta. Compressor localizado em lugar frio.

E se chegar um veículo com fluido refrigerante R-na sua oficina agora, o que você geralmente faz? Pediria para uma oficina especializada fazer o serviço? Bom, eu já vi até hoje vários técnicos de ar-condicionado . Existe uma tabela que com a pressão vc sabe a que temperatura o gás está, na sucção.

Se o fluido refrigerante tiver um baixo desempenho energético, o seu aparelho de ar condicionado vai consumir mais energia, por isso, vou te fornecer uma tabela. Nacional de Aprendizagem Industrial de Santa Catarina.

Vitor Rafael Galisteo Soares. Porém, com a crescente oferta de novas marcas para o R-134a – principal fluido refrigerante para climatização automotiva – é justamente o fator qualidade que está. Esta norma indica os limites máximos permitidos de umidade, gases não condensáveis, entre outros fatores que podem comprometer os equipamentos de . Este trabalho tem o objetivo de avaliar as condições de utilização do gás refrigerante R134A (utilizado em veículos automotivos), variando a velocidade no eletroventilador do condensador. Todos os testes foram realizados na unidade de climatização automotiva ATR60 que simula as condições térmicas do sistema e do .