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Defletor Com Motor e Ventoinha do Radiador Com Ar – Condicionado MMMA.

Entrega em todo o Brasil. R$ 42por R$ 3325. Principais problemas no sistema de AR CONDICIONADO do CORSA MONTANA. O Corsa – Montana possui um sistema de ar condicionado dotado de um compressor de fluxo variável CVC da DELPHI com cerca de 1cm³.

Por ter um compressor de fluxo variável, não há a necessidade de ter . Compressor Astra, Celta, Corsa, Palio 1. Hoje responderemos a uma pergunta de um cliente nosso e que com certeza é de outras pessoas: Tenho uma chevrolet Montana e quando o ar condicionado dela é ligado, não sai ar frio, somente quente ou morno. A carga de fluido refrigerante R134a recomendada é de 550g (fig.2) e 150ml de óleo. Celta e Prisma, com passantes de fixação, polia 5pk, com garantia de meses.

Além dos problemas citados acima, outras peças são responsáveis pelo ar condicionado não estar gelando. Algum defeito na ventoinha do condensador, por exemplo. Esse caso é motivado, em geral, pelo desgaste da peça. ACA – Industria e comercio de equipamentos e peças para ar condicionado automotivo. Desenvolvimento de projetos e instalação de equipamentos de ar condicionado automotivo.

Vazamento de gás refrigerante. Defeito na ventoinha do condensador. Fusível do compressor queimado. Correia do compressor com defeito, . Compare produtos e preços, confira dicas e economize tempo e dinheiro ao comprar!

Confira opiniões de usuários e especialistas sobre Protetor de Cárter para Carro compressor ar condicionado gm celta delphi . Sistema de Climatização. Delphi apresenta dicas para conservar o sistema de ar – condicionado no inverno. Os novos tubos e condutos, assim como o compressor , terão de ser fixados em partes sem a devida preparação.

Alguns elementos de vedação devem ser removidos ou perfurados para dar passagem à instalação. Motorização – Mecânica tudo online, para todo o Brasil em 12x.